Z naszym pośrednictwem znajdziesz oferty pracy za granicą „od zaraz”, pracę z darmowym zakwaterowaniem, pracę bez znajomości języka, pracę dla par, pracę sezonową/tymczasową. Nasi sprawdzeni klienci szukają pracowników bez doświadczenia we wszystkich zawodach dostępnych na rynku pracy. Pracę znajdą tu także wykwalifikowani elektrycy, hydraulicy, stolarze i mechanicy do pracy głównie w Austrii, Holandii Belgii i Niemczech.
Spawacz MAG – Torowiska i Infrastruktura Kolejowa – Niemcy| 15,29 € brutto/h + od 4 €
Miejsce pracy: NiemcyInJobs poszukuje doświadczonego spawacza MAG do pracy przy spawaniu elementów torowisk i infrastruktury kolejowej w Rathenow (Brandenburgia, Niemcy). Stawka 15,29 € brutto / godz. plus od 4 € netto diety za każdą przepracowaną godzinę. Darmowy, komfortowy pokój jednoosobowy – 100% opłacony przez pracodawcę. Wymagana bardzo dobra znajomość języka niemieckiego i własny samochód. Ukończone szkolenie BHP z zakresu bezpieczeństwa pracy na kolei lub gotowość do jego odbycia – pracodawca akceptuje kandydatów bez aktualnego certyfikatu.
- spawanie MAG (MIG/MAG, metoda 135) elementów torowisk – łączenie szyn, rozjazdów kolejowych, konstrukcji stalowych
- spawanie elementów infrastruktury kolejowej – mosty, wiadukty, konstrukcje nośne peronów, zakotwienia
- przygotowanie złączy spawalniczych wg dokumentacji technicznej i procedur spawalniczych (WPS)
- kontrola wizualna i wymiarowa spoin – zgodność z normami EN 15085 (spawanie pojazdów kolejowych) lub EN 1090
- prace spawalnicze w terenie – na torach, przy zamknięciach torowych (Streckensperrung)
- przestrzeganie procedur bezpieczeństwa pracy na kolei (EBO, VDV, DB Ril 800)
- współpraca z Sicherungsposten (osobą zabezpieczającą tor) podczas prac na czynnej infrastrukturze
- dokumentowanie prac spawalniczych i raportowanie do kierownika budowy
Praca przy infrastrukturze kolejowej w Niemczech wymaga specjalnego szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na torach (Sicherungsausbildung lub Tf-Unterweisung wg DB Ril 408/132). Szkolenie obejmuje zasady poruszania się po torach, procedury zamknięć torowych (Streckensperrung), sygnalizację kolejową i postępowanie w sytuacjach awaryjnych.
- szkolenie organizowane przez pracodawcę lub akredytowane centrum szkoleniowe (np. DB Training, DVS, TÜV)
- czas trwania: zazwyczaj 1–3 dni szkolenia teoretycznego + egzamin
- koszt: organizowany przez pracodawcę lub do uzgodnienia przy rekrutacji
- ważność certyfikatu: zazwyczaj 3 lata, z odnawianiem co rok (praktyczne ćwiczenia)
- pracodawca akceptuje kandydatów bez aktualnego certyfikatu – liczy się gotowość do szkolenia
- bardzo dobra znajomość j. niemieckiego jest warunkiem koniecznym szkolenia – instrukcje BHP kolejowego są wyłącznie po niemiecku
- stawka 15,29 € brutto / godz. – stawka dla specjalistycznego spawacza kolejowego
- dieta od 4 € netto za każdą przepracowaną godzinę – wolna od podatku, od 704 € netto / m-c przy 176 h
- darmowy pokój jednoosobowy – 100% opłacony przez pracodawcę, pełna prywatność
- praca w unikatowej, wysoce specjalistycznej branży – infrastruktura kolejowa (Gleisbau, Eisenbahnbau)
- stabilne, długoterminowe zlecenia – Niemcy inwestują miliardy EUR w modernizację sieci kolejowej do 2030 r.
- Rathenow – Brandenburgia, ok. 80 km od Berlina – doskonałe połączenie z centrum Niemiec
- wsparcie InJobs przy organizacji szkolenia kolejowego i wyjazdu
- doświadczenie w spawaniu MAG (metoda 135) – wymagane
- doświadczenie przy spawaniu elementów torowisk i infrastruktury kolejowej – wymagane lub silnie mile widziane
- bardzo dobra znajomość j. niemieckiego – wymagana (bezpieczeństwo pracy na torach, komunikacja z dyspozytorem kolei)
- własny samochód – wymagany (dojazd z kwatery do miejsca pracy / bazy)
- ukończone szkolenie BHP z zakresu bezpieczeństwa pracy na kolei – posiadane lub gotowość do jego odbycia
- dokładność, sumienność i odpowiedzialność za jakość spoin w infrastrukturze krytycznej
- gotowość do pracy w terenie, przy różnych warunkach pogodowych
Job Description
InJobs poszukuje doświadczonego spawacza MAG do pracy przy spawaniu elementów torowisk i infrastruktury kolejowej w Rathenow (Brandenburgia, Niemcy). Stawka 15,29 € brutto / godz. plus od 4 € netto diety za każdą przepracowaną godzinę. Darmowy, komfortowy pokój jednoosobowy – 100% opłacony przez pracodawcę. Wymagana bardzo dobra znajomość języka niemieckiego i własny samochód. Ukończone szkolenie BHP z zakresu bezpieczeństwa pracy na kolei lub gotowość do jego odbycia – pracodawca akceptuje kandydatów bez aktualnego certyfikatu.
- spawanie MAG (MIG/MAG, metoda 135) elementów torowisk – łączenie szyn, rozjazdów kolejowych, konstrukcji stalowych
- spawanie elementów infrastruktury kolejowej – mosty, wiadukty, konstrukcje nośne peronów, zakotwienia
- przygotowanie złączy spawalniczych wg dokumentacji technicznej i procedur spawalniczych (WPS)
- kontrola wizualna i wymiarowa spoin – zgodność z normami EN 15085 (spawanie pojazdów kolejowych) lub EN 1090
- prace spawalnicze w terenie – na torach, przy zamknięciach torowych (Streckensperrung)
- przestrzeganie procedur bezpieczeństwa pracy na kolei (EBO, VDV, DB Ril 800)
- współpraca z Sicherungsposten (osobą zabezpieczającą tor) podczas prac na czynnej infrastrukturze
- dokumentowanie prac spawalniczych i raportowanie do kierownika budowy
Praca przy infrastrukturze kolejowej w Niemczech wymaga specjalnego szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na torach (Sicherungsausbildung lub Tf-Unterweisung wg DB Ril 408/132). Szkolenie obejmuje zasady poruszania się po torach, procedury zamknięć torowych (Streckensperrung), sygnalizację kolejową i postępowanie w sytuacjach awaryjnych.
- szkolenie organizowane przez pracodawcę lub akredytowane centrum szkoleniowe (np. DB Training, DVS, TÜV)
- czas trwania: zazwyczaj 1–3 dni szkolenia teoretycznego + egzamin
- koszt: organizowany przez pracodawcę lub do uzgodnienia przy rekrutacji
- ważność certyfikatu: zazwyczaj 3 lata, z odnawianiem co rok (praktyczne ćwiczenia)
- pracodawca akceptuje kandydatów bez aktualnego certyfikatu – liczy się gotowość do szkolenia
- bardzo dobra znajomość j. niemieckiego jest warunkiem koniecznym szkolenia – instrukcje BHP kolejowego są wyłącznie po niemiecku
- stawka 15,29 € brutto / godz. – stawka dla specjalistycznego spawacza kolejowego
- dieta od 4 € netto za każdą przepracowaną godzinę – wolna od podatku, od 704 € netto / m-c przy 176 h
- darmowy pokój jednoosobowy – 100% opłacony przez pracodawcę, pełna prywatność
- praca w unikatowej, wysoce specjalistycznej branży – infrastruktura kolejowa (Gleisbau, Eisenbahnbau)
- stabilne, długoterminowe zlecenia – Niemcy inwestują miliardy EUR w modernizację sieci kolejowej do 2030 r.
- Rathenow – Brandenburgia, ok. 80 km od Berlina – doskonałe połączenie z centrum Niemiec
- wsparcie InJobs przy organizacji szkolenia kolejowego i wyjazdu
Requirements
- doświadczenie w spawaniu MAG (metoda 135) – wymagane
- doświadczenie przy spawaniu elementów torowisk i infrastruktury kolejowej – wymagane lub silnie mile widziane
- bardzo dobra znajomość j. niemieckiego – wymagana (bezpieczeństwo pracy na torach, komunikacja z dyspozytorem kolei)
- własny samochód – wymagany (dojazd z kwatery do miejsca pracy / bazy)
- ukończone szkolenie BHP z zakresu bezpieczeństwa pracy na kolei – posiadane lub gotowość do jego odbycia
- dokładność, sumienność i odpowiedzialność za jakość spoin w infrastrukturze krytycznej
- gotowość do pracy w terenie, przy różnych warunkach pogodowych
Additional Information
- Last updated
- Employment type
- Full time
- Contract type
- Permanent
- Number of vacancies
- 1
- Min. experience
- One year
- Min. education
- Basic Vocational Studies
- Salary range
- 11,000.00PLN - 12,000.00PLN / Monthly (Gross Pay)
- Industry / category
- Jobs in Heavy / Mining Industry
